プラスアースの車って？

今の国産車はたいていがマイナスアースといわれます。そのため、たとえばバッテリーあがりのとき他の車を救援バッテリーとして使う場合は、バッテリーあがり車の＋端子→救援車の＋端子→救援車の－端子→バッテリーあがり車のアース（エンジンハンガーなど）の順につなぐよう指示されています。また、シガレットソケットから電源を取る器具も、日本国内向けはマイナスアース車専用となっている場合がほとんどです。 これとは別に、プラスアース車があると聞きました。この場合、バッテリーあがりのとき他の車を救援バッテリーとして使う場合は、バッテリーあがり車の－端子→救援車の－端子→救援車の＋端子→バッテリーあがり車のアース（エンジンハンガーなど）の順でつなぐものと思われますが、プラスアース車にはどういった車がありますか？

[mk16]

>プラスアースの方が錆が出やすい(略)メリットは(略)大昔の車はボディー全体を金属で覆う事が無かったのでマイナスアースで車を作ると落雷を受ける危険性が高かった←新型ミライース等は、バックドアが樹脂製だぞ…