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    campy
    campy "『運転技術が同じ人』が速度遵守するよりも流れに乗って速度超過したほうが安全"ということを示すには前の車が法廷速度を守り急ブレーキも踏まずにおきた追突事故がかなりの量あることを示す必要があるのでは。

    2009/08/19 リンク

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    serizawawawa
    serizawawawa 法が現実に追いついてない。酒も同じ。みんな大学入るなり、飲み始める。それをTwitterでつぶやいてても誰もおこらない。何でだ。

    2009/08/18 リンク

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    route21pcm
    route21pcm たとえば住宅密集地の制限速度を100km/hくらいにしてみたらどうだろうか?おそらく誰もそんな速度で走らないし、平均的な速度。それが適正制限速度だと思う。

    2009/08/17 リンク

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    youranus
    youranus 最高速度80km/hの車しか売らないってなったら文句言うヤツいるよね。技術開発が進めばそのうち自分で運転したい人はサーキットへどうぞってなりそう。

    2009/08/17 リンク

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    zenkaifc
    zenkaifc あと半年、周りを見ながら運転するとわかるようになるよ。それにしても普段乗っていなさそうな人が多いなぁ。

    2009/08/16 リンク

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    jamg
    jamg 場所によるけど、居なさそうで居るのが白バイというやつでね…。ただ、オレンジ線を超えたり交差点付近で追い越しするアホは早くシベリア送りになってほしい。

    2009/08/16 リンク

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    sasashin
    sasashin ドライバー様は流れに乗って走ることが第一だそうなので、自転車は煽って幅寄せして車道から追い出すのですよね。違法駐車してる車両を避けてたらクラクションならしてきやがるしな。

    2009/08/15 リンク

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    esper
    esper 煽ってきたら急ブレーキを掛けてびびらせてやれ!とか思うwww

    2009/08/15 リンク

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    dudley_ty
    dudley_ty 主な流れ自体が超過するなんて一般道ではそうそう無いと思うが。何れにせよ、法廷速度一杯で走っている車を見てイライラする様な精神状態を一般的だと考えてるなら、法廷速度を幾ら上げようが大差ないよ。

    2009/08/15 リンク

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    goldwell
    goldwell 「急いでいる人に譲った方がいい」というのは確かにある。ああいう連中は自分勝手な理由で急いで勝手に事故ればいいし。下手にピッタリ後ろつかれても気分悪くなる。しかし道路状況に即した制限速度の見直しは必要

    2009/08/15 リンク

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    princo_matsuri
    princo_matsuri 流れだ空気だの逆に危ないだのと言う割に、単独ならスピードを守るドライバーを見ない件について。高速ならともかく住宅街くらい速度守れんのか。結局は飛ばしたいだけの言い訳。

    2009/08/15 リンク

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    SyncHack
    SyncHack 身近な国家権力者。運転免許は社会契約であって技術習得にあらず。いやあ今の政治は民意を反映していると思いますよええ。結果が伴わないのもまあ予想通りなんですけどね。法改正よりも空気嫁は自衛隊にも(ry。

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    NOV1975
    NOV1975 環七40キロ制限で週末ばんばん取り締まりとかあほじゃないかとは思うけど、上げればいいってものでもないしなあ。

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    shoji-no
    shoji-no 「規制速度決定の在り方に関する調査研究 報告書」⇒http://www.npa.go.jp/koutsuu/kisei39/kisei20090402-3.pdf

    2009/08/15 リンク

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    ekken
    ekken 法定速度を上げると、今度はその速度+10キロくらいで走行する人が増えるだろうなぁ。

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    matcho226
    matcho226 違反金は警察の大きな収入源。違反がゼロになっては困るから,制限速度を厳しめに設定しいつでも取り締まって違犯金を稼げるようにしてある。/あと遅い方が大きい事故は減るだろう。交通弱者にも目を向けるべき

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    S0R5
    S0R5 こういう問題も車離れを引き起こす原因のひとつじゃないんかなぁ。

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    kurokuragawa
    kurokuragawa 北海道のオホーツク海沿岸あたりでは80キロ以下で走ると捕まります(嘘)

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    guldeen
    guldeen 『実情に合わないルール』を強いられている現状下でどう生きるか、という命題。終戦直後、ヤミ米を食わずに死んだ裁判官の報道があったが、つまりこれは「皆がヤミ米を食っていた」事の裏返しなわけでな。

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    you0925
    you0925 それはそれとして法定速度って何なの?という純粋な疑問は大事だと思う。個人的にトラックとかで「法定速度遵守車 お先にどうぞ」とか書いてあるのを見ると「お前らは違法なんだぜ」と暗に言われている気持ちになる

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    cubick
    cubick ぶっちゃけこれが怖くて原付になかなか乗れない

    2009/08/15 リンク

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    mohno
    mohno かつてナガブロさんが「安全のためなら法定速度を超えても違法ではない」という判例を紹介していたのだけど、消えてしまって見つからない。

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    t-murachi
    t-murachi 免許を持ってないおいら的には、十分訓練されたドライバーがそもそも速度制限制度自体に意味を見出せないでいるのに対し、能力の劣る初心者、高齢者がのけ者にされる構図に見える。逆説的に速度制限が必要な状況。

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    fmht7
    fmht7 高速で80km/h定速走行すると疲れない。ほぼ抜く必要がないから。

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    david_lynx
    david_lynx もう、何を読んでもマジコン問題に見えてしまう。

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    H6K
    H6K qanda

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    KoshianX
    KoshianX 法律がクソなのはともかくとして、周囲と協調して走れないってのはけっこうヤバい。周囲の速度より遅すぎるのも速すぎるのも危険なんだよね

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    SABAKU
    SABAKU 一度高速で、距離の表示とストップウォッチを使って自分の車のスピードを計算してみたらいい。ご丁寧に80kmぴったりで走ってる真面目君は70kmくらいしか出てないから。はっきり言って邪魔。死んで欲しい。

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    m-naze
    m-naze 教習所や警察が「法律」より「流れ」を優先させる指導をするのは,そのほうが全体としてリスクが低いから。悲しいけど,「自分だけ遵法」は全体を危険に晒すエゴ。/↑あ,速度計誤差大きいですよね最近の車。

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    SeiSaguru
    SeiSaguru 正しいか間違ってるか、で言ったら、「正しい」といえるけど、それが、「法定速度を超えて運転すること」が「間違っている」わけにはならない、決まりの不思議。

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