物流を制するものが中国ECを制す――火花散る〝再配達ゼロ〟競争 中国全土の住所録まで整備するアリババ WEDGE Infinity(ウェッジ)

「ネットショッピングは本当に便利。北京なら24時間以内に届きます。渋滞だらけの街に買い物に出かけることを考えたらネットでの買い物のほうが賢いですよね」 そう話すのは北京市在住の李迎新さん（仮名、34歳）。仕事で平日、休日問わず忙しいため、買い物のほとんどをネットに頼っているという。彼女のようなケースは珍しくない。中国のEC（電子商取引）市場規模は9394億ドル（約10兆5300億円）。世界市場の40％を占める世界最大のEC大国だ。規模のみならずEC化率（全小売取引に占めるECの比率）でも19％と世界トップ（2018年度通商白書、17年実績）に立ち、5％の日本を大きく引き離している。 昨年、国営の新華社通信は北京在住の外国人留学生にアンケートをし、「中国新四大発明」を選出した。高速鉄道、モバイル決済、シェアサイクル、そしてECが選出された。中国が発明したものではないが、確かに中国生活でとりわ

[paravola]

菜鳥のスマート倉庫システムではAIによって使うダンボールのサイズを自動的に算出する。この技術によって年間7500万個ものダンボールの節約につながったという

[rihohirao]

物流の問題

[chintaro3]

「中国の宅配便取扱個数は日本の約10倍」

[sharp_m]

ワクワク感ある

[kinbricksnow]

寄稿しました。なぜ日本は物流崩壊に苦しんでいるのに、世界一のEC大国・中国は逆に物流サービスが大きく向上しているのか。答えは膨大な資本に支えられた物流資本、技術の改善でした