リニア中央新幹線：交通政策審小委が答申 Ｃルート事実上決着（その１） ／長野 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

◇飯伊地域は期待 リニア中央新幹線の建設について国の交通政策審議会小委員会は１２日、最終会合を開き、南アルプスを貫く「Ｃルート」を適当とするとの答申をまとめ、ルート問題は事実上、決着した。南アルプスを迂回（うかい）する「Ｂルート」を主張してきた諏訪地域などの関係者からは「残念だ」と落胆の声が漏れたが、Ｃルート上に位置し、駅設置が見込まれる飯田・下伊那地域では「地区の活性化につなげたい」と住民の期待が高まった。今後、県や地元自治体、建設主体のＪＲ東海などが協議し、多額の駅建設費の負担や、具体的な場所などを詰める見通しだ。【仲村隆、石川宏、武田博仁】 答申を受け、牧野光朗・飯田市長は「いよいよ事業実施の具体的段階に入った。今後、高速道路とのアクセスなど具体的な検討課題に向け、南信州が一丸となって取り組む」とコメントを出した。 Ｃルートに位置する飯田市のリニア推進団体「リニア飯田駅を考える会」の

[TakamoriTarou]

反対派コメントの残土の問題が「ダンプカーが走り回って景観が」なのかよ。そこは大深度地下の重金属など有害な物質が含まれる残土が大量に出る可能性だろ。現飯田駅派のアンケートも身内アンケートなので信憑性無し