自転車レーン：６６００キロ可能 主要道８割に設置容易 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

東京都渋谷区幡ケ谷周辺の都道にある自転車レーン。国土交通省などの自転車通行環境整備モデル地区として０８年３月に設置された＝２０１０年１０月２０日午後４時４１分、梅村直承撮影 全国の都市部にある幹線道路３万キロ余のうち、車道の両端に歩道とは別に１．５メートル以上の余裕がある主要道約８１００キロの８割強に当たる約６６００キロで、自転車専用の通行帯「自転車レーン」を容易に設置できることが、国土交通省の研究者の試算で分かった。自転車と歩行者の事故が１０年前の３．７倍に激増する中、両者の通行分離は急務だが、試算は、車道の両端に線を引くだけの自転車レーン設置により、主要道の大部分で両者の分離が可能なことを示している。 試算は、国交省国土技術政策総合研究所の大脇鉄也主任研究官が９月、都市部にある国道や都道府県道などの幹線道路計約３万９００キロを対象に行った。車の交通量や平均速度などを国が調べた全国道路交

[minodisk]

これで違法駐車されたら自動車道へ出て死ぬ気で追い抜きしなきゃいけないの？

[chatarow0506]

全国の都市部にある幹線道路３万キロ余のうち、車道の両端に歩道とは別に１．５メートル以上の余裕がある主要道約８１００キロの８割強に当たる約６６００キロで、自転車専用の通行帯「自転車レーン」を容易に設置で

[tkamu]

できたとしても自動車や自転車が駐車、駐輪されていて使えないんじゃない？

[wkoichi]

これくらいの幅があれば快適に走れそう。あとは、逆走してくるパカがいなければ…

[makoto803]

自転車レーン：６６００キロ可能　主要道８割に設置容易 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

[zyugem]

個人的には自転車だけでなく原付もこのレーンを走るようにすればいいんじゃないかと思うんだ。

[sasashin]

疋田さんメルマガで流れてきた記事その１。毎日GJ。

[maeda_a]

近くにできた自転車レーンはとても走りやすいが、そこさえ逆走する自転車がいるんだよなあ…今更だがまず「右側通行は危ない・違反」を周知しよう

[domesuto]

すばらしいな、日本もやっと自転車先進国並にまともになるということか。今までが異常すぎたんだよな。あまりに自動車に甘く自転車に厳しすぎた。自動車の路駐・違法駐車徹底徹底取り締まりもよろしくな。

[cyclist_matta]

官僚のお墨付きで一気に自転車レーンが拡がるか！？及び腰の行政に肩を押すなにかが。ともあれ疋田さんによれば、1面記事になったとのこと。すごい。