前原国交相：羽田をハブ空港に転換 第４滑走路完成を機に - 毎日ｊｐ(毎日新聞)

前原誠司国土交通相は１２日、羽田空港について「首都圏空港を国内線と国際線を分離する原則を取り払い、２４時間（稼働する）国際空港化を徐々に目指していきたい」と述べ、第４滑走路が来年１０月に完成するのを契機に、羽田を国際拠点空港（ハブ空港）とする考えを示した。国際線が発着する成田空港は「航空需要の増大を見据えて有効活用する」としたが、具体案は示さなかった。大阪府泉佐野市で同日開幕したアジア太平洋航空局長会議の開会宣言後、報道陣に明らかにした。 前原国交相は、日本の航空行政の問題点として、国際線が集結し、国内の各空港に乗り継ぎできるハブ空港が存在しない実態を指摘。「国内線と国際線が分離され、結果的に日本のハブ空港は（韓国の）仁川（空港）になっている」と述べ、ハブ空港整備が必要との考えを強調した。 都心部に近く、第４滑走路が完成して発着回数が大幅に増える羽田を２４時間稼働する国際空港にすれば、

[kechack]

成田空港は格安便専門空港にすれば

[ajita]

これは素晴らしい。

[TOM2005]

そう言えば結局何で成田空港の反対派はいまだに存在しているの？既に手段と目的を混同しているんじゃあ・・・／それはともかくやっと羽田に集約するのか。これでまともになるな。

[REV]

成田市、千葉県大沈没な話ではあるが、成田空港反対勢力には、嬉しい話ではあろう。