asahi.com:もう客を乗せられぬ／残業禁止のタクシー-マイタウン神奈川

深夜０時半、草水教行さん（４８）が運転するタクシーで電子音が鳴り、「空車」の表示が「回送」に変わる。かき入れ時なのに、もう、客は乗せられない。裁判で会社と争う運転手限定の「営業制限装置」が、勤務時間１６時間１５分を超えて作動したのだ。 横浜市南区の京急井土ケ谷駅近く。路肩に車を止め１日の売り上げを確かめた。午前８時１５分に営業所を出て３万２５９０円。「やっぱり師走ですね。年内に用事を済ませようと、病院や買い物に急ぐ人が多かった。冷え込んで小雨が降ったこともあるし」 最近では多い方だというが表情はさえない。あと２時間あれば関内の繁華街に行って一仕事できた。「せめて４万円はいってほしいが……」 駅前で午後１１時半からの１時間に４組の客を乗せた。タクシー乗り場ではまだ、何人も待っている。空車のタクシーがアクセルをふかして脇を通り過ぎていった。 運転手になった２００３年ごろ、１日の売り上げ

[W53SA]

「横浜地裁も『不当労働行為』と判断した。しかし、会社側は残業制限を撤回していない。」ブラック企業ばかりですねぇ。救済命令に法的構成力はつかないのだろうか。

[jt_noSke]

ふーむ

[neut]

強制減車規制で雇用確保と折り合いをつけようとしてワーシェアで四苦八苦してるんじゃないの？＞id:entry:25390327

[oguogu]

この残業禁止装置は政府が全業者に義務付けるべきなんだと思う。7万円じゃ乗務員になろうとする人はいないから会社が本気で待遇改善に乗り出す切っ掛けになるはずだから。