ニューモデル試乗｜中古車情報！カーセンサーnet » イタリア車の試乗レポート » 【試乗by西川淳】久しぶりに正規輸入されるランチアデルタ

どういうブランド戦略を立てるのか気になる フィアット首脳陣はこう明言した。ランチアとアルファロメオの関係は、マセラティとフェラーリのそれに似ている、と。なるほど、そうであればスポーツ=アルファロメオでのレース活動と、ファッション中心のブランドマーケティングを行うラグジュアリィ=ランチア、という現在の位置づけがよく理解できる。 来年、日本市場へ再びランチアが正規輸入される見込みで、その初っ端が今回紹介するデルタになるわけだが、“ランチアデルタ"という名前にもはや、過去のラリーイメージを被せてはいけない、ということ。初代ランチアデルタといえば、言ってみればランエボ&インプの先祖のようなモデルで、今なおマニアックな人気を集めている。日本におけるイメージは、デルタ=インテグラーレ=ラリーカーで、それ以上でも以下でもない。だから3代目デルタにもその面影を追ってしまいそうになるが、それは徒労です。

[REV]

ランチアといえば、デルタ　インテグラーレ。王者ランチアに、スバルと三菱が挑んでいた頃が一番面白かったような。

[mgkiller]

今回のデルタは格好良いねえ。／↑夢のような時代でしたなー