前提として個人的な感想ね？ 船員の共通認識上にある「荒天」であれば「ち..

前提として個人的な感想ね？ 船員の共通認識上にある「荒天」であれば「ちょっと近いな」と感じる程度 つまりは危険性を少々感じるが、愚かすぎる距離の選択でもない さらに言えば錨泊地は早い者勝ちが文化として成立しているので遅れてくると「まぁ解らんでもない」位置取りと言える そして、あからさまに危険だと海保や周囲の船舶から海上無線による警告が飛んでくるので、海保や周囲の船舶も「逃げて来た船が多いし仕方ないか」と判断していたものと思われる ここからは共通認識として持っていて欲しいから情報共有として付け加えるのだけれど、大型船って当たり前なんだがメチャクチャ重いんだよ コレどういうことか？といえば「重いものが動きはじめると比例した慣性力が働く」わけだ 素人だと多分「いや動いたと気付いたらエンジン本気でぶん回して逃げろよ！」と考えるとは思うんだけど、大質量の慣性力と暴風の圧力を想像してと言えば、移動モー

[natroun]

そしていきなりあらわれる自称船乗り。これよこれ、これが増田の醍醐味だぜ。トラバも含めてすごく面白い。ありがとう、船乗り増田。

[mazmot]

動き出したら止められんというのは説得力あるな。

[q-Anomaly]

すごい

[mahal]

折角の職業増田だがツリーで伸びてるからぶくまで伸びるフックが足りないのが惜しい。／まぁ、海難審判とかはあるだろうからそこで見えて来るまで保留っぽいお話ではあるのだけれど