近年は平準化加速！車のハンドル 大きさによる長所と短所は？ - 自動車情報誌「ベストカー」

普段気にすることは少ないが、クルマのハンドルはジャンルや世代を問わないで見てみると、グリップ(握り)を含んだ直径が微妙に異なる。 ハンドルの直径・大きさによって何が変わってくるのか？ その設計意図やメリット&デメリットなどを改めて考えてみた。 文：永田恵一、写真：Daimler AG、HONDA、日産、プジョー、編集部 【画像ギャラリー】ティザーサイトがオープンした新型電気自動車 ホンダeをみる ハンドルを回すとタイヤが切れるのは、「ハンドルを回した力がステアリングシャフト、ステアリングギアボックス、タイロッドを通じて伝わりタイヤが切れる」という仕組み。 これを頭に置いて、ハンドルの大きさによる長短をまとめてみた。 ■小径ハンドルのメリット ・ステアリングギアボックスのギア比を小さくしたように、ハンドル操作に対し小さな操作でタイヤが切れるので、クルマがシャープに動く ・程度問題もあるが、特