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崖の復活 ピレリの2016年タイヤ | F1 ニュース&コラム Passion
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Search Responsive Menu F1 ニュース&コラム Passion 普通のF1ニュースに飽きた人におくる、日本一わか... Search Responsive Menu F1 ニュース&コラム Passion 普通のF1ニュースに飽きた人におくる、日本一わかりやすいF1コラムサイト ピレリは今年のタイヤにかつてのような崖が復活することを認めた。 ピレリは2011年に単独のタイヤサプライヤーを引き継いだ時、タイヤのタレが酷すぎると、マシンを思いっきり攻められないドライバーからクレームをもらった。 ピレリは2013年の半ばに、その方針を変更した。その年のイギリスGPでタイヤバーストが続出して、レース開催そのものが危ぶまれたからである。 さらには2014年からパワーユニットが変更になり、よりトルクが増えタイヤの負担が大きくなったことから、ピレリはそれに適応した耐久性の高いタイヤを供給した。 その結果としてレース中のタイヤ交換の回数が減った。これらの理由によりピレリはより保守的なタイヤを供給することになった。 だが今年