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中国の戦闘機用エンジン開発インフラについて
以前のエントリで、日本には戦闘機エンジン開発のインフラが整っていないことを示した。 具体的には推力... 以前のエントリで、日本には戦闘機エンジン開発のインフラが整っていないことを示した。 具体的には推力15トン級の高空試験設備(ATF)がないということだ。 では、諸外国はどうなのか。 防衛省・自衛隊の平成14年度政策評価書「エンジン高空性能試験装置」の参考資料に、下表が示されている。 表中「空力推進研究施設」となっているのが東千歳に整備されたATFだが、空気流量70kg/secで、上限が5トン級に留まることは明らかだ。 他方、欧米のATFはケタ違いの能力を持っており、アメリカの施設などはF-35に搭載されるような推力20トン級エンジンにも対応可能だ。さすがである。 では、航空先進国と呼ばれる欧米各国ではなく、近隣諸国ではどうなのか。 特に中国では、既に推力13トン級のWS-10を実用化しており、更に推力15トンを超えるWS-15の開発も進んでいるとされている。 中国には戦闘機用エンジンを開発