鉄道の要衝・滋賀県 三日月知事が語る「日本の鉄道“新しい地図”」 | 文春オンライン

◆ 北陸新幹線 米原ルートを主張した理由 ――滋賀県には東海道新幹線や琵琶湖線、湖西線など重要な鉄道路線が多く通っています。その中で、最近話題になったのが北陸新幹線。敦賀～大阪間のルートで、知事は米原経由のルートを主張されていました。結果は叶いませんでしたが、その狙いを教えていただけますか。 三日月 もともと昭和40年代に決められた整備計画では、北陸新幹線は小浜市附近を通るとなっています。でも、時代も変わり、財政的な面や利便性も含めて、できるだけ早く繋げる方がいい。整備効果を最大限に発揮させることを考えれば、米原につなぐルートがベストであるということを我々は主張しました。 ――米原ルートでは、理想をいえば東海道新幹線への乗り入れがベストだとは思います。ですが、それは現実的では……。 三日月 ないですね。東海道新幹線は16両、北陸新幹線は8両。それが同じ線路を走れるかというと難しいでしょう。

[Guro]

交通政策全体に明るい知事さんという印象。

[MyPLB]

北陸新幹線の敦賀以西ルートに並行在来線は存在しないと思っています/滋賀県内を通らないのに並行在来線が存在するという例は、今までのルールの中ではないのでは