〈写真多数〉総製作費5000万円、走行距離10万km超、修理回数は数知れず… 意外と知らない“マジックミラー号” の内部を徹底ルポ | 文春オンライン

昨年に25周年を迎え、いまなお揺るがぬ人気を誇るマジックミラー号。だが、そのエキセントリックな企画内容が広く知られる一方で、舞台装置としての「車両そのもの」に光が当てられることは少ない。 世界に1台しかない特殊車両は、一体どんな機能や装置を備えているのか。ミラー号の運行や維持、撮影にあたって、これまでどのようなトラブルがあったのか。 マジックミラー号内部への潜入を許された我々は、その構造や機能を細部まで調査。あわせて、ソフト・オン・デマンド株式会社（以下SOD）代表取締役社長の野本ダイトリ氏と、同社車両部のベテラン社員2名に、車両にまつわるエピソードや、今後のマジックミラー号に対する見通しについて話を聞いた。

[fusanosuke_n]

“意外と知らない“マジックミラー号””　詳しい人のほうが少ないと思います

[akira28]

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[UDONCHAN]

良い記事

[TakamoriTarou]

改造に4000万円。同等サイズのステージカーがおおよそ600万円、トラックキャンピングカーが500万円から1000万円、報道用の放送中継車が6000万円だそうだから、結構高い。業界的に迷惑料的な所もあるだろうし。