ロータリーエンジン発電で航続距離を2倍にした「マツダ RE レンジエクステンダー」

[m_nagase]

そんな偶然に330ccなんて都合の良い排気量になるわけがないw

[sumida]

既に他社でも採用されているんですよね、ロータリーエンジン発電は。一定の回転数を保った状態ならむしろ燃費もよくなる筈なので小型だけがメリットではなく効率面も良いはず。

[kagobon]

ロータリーの未来はAPUに特化するしかないのか。

[hiroomi]

"330ccという仕様は、レンジエクステンダーとして必要十分な発電パワーと車両への搭載性を考慮したため"

[palmyra]

ガソリンを使って補助発電をするEVをレンジエクステンダーというらしい。航続距離は400km。タンク容量は9L。ただしこの試作車はベースのガソリン車デミオから300kg増。

[cinefuk]

「デミオEVに330ccの新型ロータリーエンジンを搭載」/しかしロータリー係数は本当に不合理な制度だね。ターボ規制はないのに。

[hozho]

「デミオEVをベースに開発されたRE レンジエクステンダーは、330ccの新型ロータリーエンジンを搭載している。 」

[flower_room]

マツダはすごいなあ。ロータリーの火は絶やさないでほしい。

[ume-y]

ロータリーでも330ccで発電してモーター駆動にすれば、燃費22km/lが達成できるのか。

[myitnews]

ロータリーエンジン発電で航続距離を2倍にした「マツダ RE レンジエクステンダー」 / 「16X」の開発成果が盛り込まれた330ccの新型ロータリーエンジン

[onionskin]

なるほど

[Hiro0138]

燃料に灯油とか軽自動車に搭載などがありそ～なスペック

[maturi]

エマージェンシーボタンだけ売ってほしい（）

[sivadselim]

http://t.co/TRuKlhRmpr

[wdr_s]

要するにこれはロータリーエンジンを使ったシリーズハイブリッドってことか… 面白そうだなぁ。

[saharamakoto]

ロータリーエンジンってかっこ良いな！

[gui1]

燃料タンク9リットルか・・・KDXとかDTとかと同じですね。ガソリンスタンドで嫌がられそう(´・ω・｀)

[gulugulu]

レンジエクステンダーって要するに発電機？様々な燃料が使えるのはいいね。シリーズハイブリッドとの違いはなんなのだろう？

[nippondanji]

マツダかっけえ。燃費が改善したらロータリー係数は廃止すべきだよなあ。

[neco22b]

エレファント重駆逐戦車？

[jaikel]

現行の13Bが1ローターで654ccだからほぼ1/2で330ccか。航続距離が200km伸びるということは、単純計算でリッター22キロ。今のところあまりいいとは言えないけれど、燃料を選ばないのは強い。

[kasumani]

ロータリーエンジン発電で航続距離を2倍にした「マツダ RE レンジエクステンダー」 　マツダは12月20日、ロータリーエンジン発電で航続距離を2倍にするEV（電気自動車）「マツダ RE レンジエクステンダー」の技術説明会を

[Beluga]

一言も燃費に触れていないのは、きっと数値的には良くないんだろうな。/でも試作で既にこんなに小型でデミオで実現。つまりは全車種でレンジエクステンダーEVが可能って事に。これはすごい。是非出して欲しい。

[bloglider]

シュライハー御用達のAE50が単ローター294㏄だから、サイズ感としては似たような感じか。やはりEVも航続距離は400kmぐらいないと不安、と思う向きにこういったレンジエクステンダーという選択肢は良さげ。

[REV]

日産三菱はEVを持ち、豊田と本田（は最近）はPHVを持つ。松田はEV(レンジエクステンドEV)を試作中で、えー、富士はどすしてるんだろ