大原雄介のカーエレWatch Functional Safety：機能安全

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バルブトロニック車にも初期にはスロットルバルブが実装された件を思い出した。あと、一部外車のAT暴走。

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機能安全の設計段階で一番重要なのは、Hazardの発生要因の分析である。これを行うための手法の一つに、「FMEDA」というものがある。