中野のガードパイプの大群

中野駅で降りることが多々ある。会社のオフィスがある事もそうだが、中野の街並みが結構好きでフラッと寄ってしまう。 中野駅に降りた際に、必ず寄る場所がある。北口を左に出て道路を渡って、中野サンプラザ向かいにあるスペースを見てほしい。 こちらは2022年のゴールデンウイーク「身近な絶景」特集の1本です。 わざわざ行くほどではないけど、友だちと通りかかったら紹介したい。そんな絶景ってほどではない乙な景色を掘り出します。一覧は記事末尾に。 ガードパイプの大群が出現！ 工事中の横で、ガードパイプたちが綺麗に整列しているではないか。円を描きながら仲良く手を繋いでいるようにも見える。 このガードパイプの配置に何か意味があるのかはわからない。車の導線をつくっているのか？とも考えたが、車が通れるほどの幅が確保できているとは思えない。 上からみるとこんな感じ。円でもないし四角でもない……奇妙な形だ なぜだろう…

[dsl]

空けとくと違法駐車、駐輪で溢れると危惧して狭くしてるとか

[maninthemiddle]

え、そこで記事終わりなの

[tigercaffe]

しゃーない。この辺は隙あらば自転車を止めたくなるし。取り壊す前の駐輪場の立地は最高だったのに、NTTのビルの脇まで駐輪場を遠くに引っ越したのが悪い。

[straychef]

なにかの予定地はこんなもんだ　ただ短期間ならいいけど何年もずっととなるとなんやねんとなる

[mangakoji]

この辺の地上げヒドイ話だよな。線路の南側の道が渋滞してるのなんか見たこと無いんだが。迂回で何が問題なのかわからん。

[psne]

復活のバスターミナル

[behuckleberry02]

道路拡幅工事中によく見るやつ。外苑東通りはもう10年以上こんな感じ。 https://maps.app.goo.gl/maL54xJJYeEAqKjY6

[tai4oyo]

隣の建設工事が終了すれば正解が判明するか? / トマソンの分類では安藤昌教氏の同日記事『車道と歩道の間にものすごい広いデッドスペースがある道』同様、境界 (cf. https://akichiniiko.hatenablog.com/entry/2016/06/28/185247) だろう。