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ミッドウェイ海戦についてかつてこの海戦で日本は多くの熟練搭乗員を失い以後の作戦で支障がでて敗戦へと進んでいったと言われて... - Yahoo!知恵袋
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ミッドウェイ海戦についてかつてこの海戦で日本は多くの熟練搭乗員を失い以後の作戦で支障がでて敗戦へと進んでいったと言われて... - Yahoo!知恵袋
ミッドウェイ海戦について かつてこの海戦で日本は多くの熟練搭乗員を失い以後の作戦で支障がでて敗戦へ... ミッドウェイ海戦について かつてこの海戦で日本は多くの熟練搭乗員を失い以後の作戦で支障がでて敗戦へと進んでいったと言われてきました しかし最近は実はそれほど戦死者はでておらず(飛龍以外は殆ど生還) ミッドウェイ海戦について かつてこの海戦で日本は多くの熟練搭乗員を失い以後の作戦で支障がでて敗戦へと進んでいったと言われてきました しかし最近は実はそれほど戦死者はでておらず(飛龍以外は殆ど生還) そういった事はなかった事が判ってきています これは澤地久枝氏などの調査でわかったのですがこれって航空搭乗員の士官クラスで戦死者が殆どいない事 (代表的なのは加賀の楠美正飛行隊長、飛龍の友永丈市、小林道雄両隊長ぐらい。淵田美津雄や板谷茂、村田重治、江草隆繁、重松康弘、藤田怡与蔵、千早猛彦、進藤三郎、長井彊、阿部平次郎、菅波政治、橋本敏男、森茂、角野博治、小川正一、白根斐夫、飯塚雅夫、といった多くの士官が