「滑走路の誤進入は世界で頻繁に起きている」 現役パイロットが抱く日本の事故対策への懸念 | AERA dot. (アエラドット)

炎上する日本航空の旅客機＝1月2日午後6時33分、東京・羽田空港 東京・羽田空港で1月2日に起きた、日航機と海上保安庁の航空機が滑走路上で衝突した事故。滑走路の誤進入は決して珍しい事故ではなく、日本では数少ない事故対策の専門家は「いつかは大きな事故が起こると思っていた」と語る。その背景には、事故防止に真剣に取り組んでこなかった日本の航空業界の体質があると指摘する。 【写真】事故の翌日、無惨な姿になった日航機はこちら ＊ ＊ ＊ 事故が起きたのは、元日に発生した能登半島地震で世間が騒然としていた1月2日の夕方。被災地に届ける支援物質を積んだ海上保安庁の航空機が滑走路に進入し、同じ滑走路に着陸してきた日本航空の旅客機と衝突、炎上したのだ。JAL機の乗員・乗客379人は無事だったが、海保機に乗っていた5人が死亡した。 事故直後から、「通常ではあり得ない事故だ」という声が多くの「専門家」か