座り心地で振り返る、世界の鉄道に影響を与えた「0系新幹線」 | AERA dot. (アエラドット)

座り心地で振り返る、世界の鉄道に影響を与えた「0系新幹線」 日本鉄道座席史 1964年《保存0系新幹線の全設備に座る》 0系新幹線36形食堂車に設置された「特別席」。通路側の窓がなく、一般席との仕切りもある（撮影／安藤昌季）この記事の写真をすべて見る 登場時の0系新幹線16形1等車に設置された回転リクライニングシート。当初「ゴールドクラス」が想定されたので金色である（撮影／安藤昌季） 1980（昭和55）年以降に設置された0系普通車37形の簡易リクライニングシート。この車両は座席間隔980mmの2000番台（撮影／安藤昌季） 鉄道に乗車した際に、最も触れる時間が長く、見ることが多い風景は「座席から見た風景」である。座席の善し悪しやインテリアは旅の楽しさに直結しているし、同時に「その車両が製造された時代の風景を想像できるタイムマシン」だと思う。 【写真特集】徹底解説 0系新幹線の全設備はこち