ルノー 「F1エンジンのホモロゲーション最終期限は心配ない」

まだパワーユニットに関する問題が全て完全に解決したわけではないが、ルノーは2月28日のF1エンジンのホモロゲーションの最終期限に関して大きな懸念はないと主張する。 ルノーは、プレシーズンテストでの問題を解消するために取り組み続けているが、最終的なV6ターボエンジンの仕様をFIAに提出する期限は24時間以内に迫っている。 理論的にその時点でエンジン仕様は凍結することとなるが、規約では“信頼性、安全性、もしくはコスト削減の理由”であれば変更が認められている。 ルノーのトラックオペレーション責任者のレミ・タフィンは「新しいエンジンでシーズンに挑む際には、シーズンを通して、通常のルールで解決するいくつか信頼性に問題が発生することは過去6〜7年で経験している。かなりフェアで公正なルールだ」とコメント。 「過去6年間を見れば、我々は規約のサイクルが始まってからV8の95％のパーツを変更して終えた。我々

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過去6年間を見れば、我々は規約のサイクルが始まってからV8の95％のパーツを変更して終えた。