コーナーを最速で駆け抜けられるライン取りとは？

by Tim Carey モータースポーツのレースを制するためには、「ストレート」「コーナー」ともに誰よりも早く駆け抜けることが求められます。では、どのようなライン取りをすればコーナーを早く駆け抜けることができるのか、YouTubeのChain Bear F1チャンネルの公開しているムービーを見ると、その一端がわかります。 Racing Lines explained - YouTube 一般に、車がスピードを出しやすいコーナーは緩く(曲線半径が大きい)、きついコーナー(曲線半径が小さい)ではあまりスピードは出せません。 時速40マイル(約64km)で走る車があるとします。軽く右にハンドルを切ると、前に進もうとする力と、横方面の路面保持力のバランスが保たれるポイントで円軌道を描きます。 しかし、車が時速50マイル(約80km)に加速すると前へ進む力が強くなり、軌道は外に膨らみ、先ほどの円よ

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バイクとか，車のラリーとかは，ドリフトをかけるのでエンジン回転を落とさずに減速・向き替えするけどF1はどうなんだろう?

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ブレーキを遅めにしたらレイト・エイペックスにならないのでは？クリッピングポイントを全開で行くためには早めのブレーキでしょう。