「世界を相手に商売を」中古車輸出で新興国へ。ネットと輸送網で次を見据える：朝日新聞GLOBE＋

世界126カ国･地域に日本の中古車を売っている｡年間十数万台を輸出し､その大半は途上国向けだ｡特にアフリカ諸国に強く､輸出全体の6割を占める｡ フロアには､山川博功（46）の社長室はない｡全員の席が見渡せる場所に机と椅子があるが､その席にいる時間も少なく､ミーティング室とを行ったり来たりする｡｢社長室なんかで仕事ができるほうが不思議｡みんなが見えていないと､アイデアが生まれてこないじゃないですか｣ 2004年の会社設立前から山川を知る東京商工リサーチの世古文哉（49）は｢設立当初は苦労していたが､日本車の質の高さと､厳しい車検制度でよい状態の車が多いことに着目し､今までになかったビジネスモデルを作りあげた｣と評価する｡ これまで輸出される中古車は､いったんドバイなどに輸送して外国の業者に売り､そこからアフリカに運ばれていた｡しかし山川は､ネット販売で日本の中古車を世界中の顧客に安く､直接届