パナマ運河 - Wikipedia

パナマ運河のガトゥン閘門 パナマ運河の通路は以下のようになっており、上り下りにそれぞれ3段階、待ち時間を含め約24時間をかけて通過[要検証 – ノート]させる。 カリブ海 ⇔ ガトゥン閘門 ⇔ ガトゥン湖 ⇔ ゲイラード・カット ⇔ ペドロ・ミゲル閘門 ⇔ ミラ・フローレス湖 ⇔ ミラ・フローレス閘門 ⇔ 太平洋 カリブ海からやってきた船は、コロンでパナマ運河へと進入する。コロンはカリブ海有数の港であり、コロン自由貿易地域やラテンアメリカ最大のコンテナ港であるマンサニージョ港などが存在し、パナマ地峡鉄道の起点・コロン駅も存在する。コロンを過ぎると、すぐにガトゥン閘門にぶつかる。ここには閘室が3つあり、ガトゥン閘門の最後の閘室を抜けると、パナマ運河の最高地点である海抜26mのガトゥン湖に到達する。ガトゥン湖はカリブ海側に流れるチャグレス川をせき止めてできた人造湖で、かつての山頂や尾根が半島や

[maturi]

”建設には日本人の青山士（あおやまあきら）も従事。彼は帰国後、内務省の技官になり、信濃川大河津分水路補修工事や荒川放水路建設工事に携わった。”

[kiyo_hiko]

フランスが断念し合衆国が作った。そのしくみは丘陵に水を貯めてガトゥン湖とし（運送用の湖なので運湖(うんこ)？）、両岸に閘門(こうもん)を付けて標高ヤバいところは切通として作った

[navix]

「大日本帝国海軍は極秘裏に特殊攻撃機晴嵐を3機搭載した海底空母伊四〇〇型潜水艦からなる潜水艦隊の建造を進めた。しかし、2隻が完成した段階で沖縄戦が始まり、時間の都合上、結局この作戦は破棄」

[takeori]

パナマ運河 - Wikipedia

[a96neko]

パナマ運河を通過できる船舶は全長：294メートル、全幅：32.3メートル、喫水：12メートル以下に制限されてる

[noshuke]

"パナマ共和国のパナマ地峡を開削して太平洋とカリブ海を結んでいる運河で、全長80km。"

[damenews]

通行可能なのは船幅で32.3m以下、水深で12m以下