プジョー・9X8 - Wikipedia

プジョー・9X8（プジョー・ナインエックスエイト[1]、Peugeot 9X8）は、プジョー・スポールがル・マン・ハイパーカー (LMH) 規定に基づき2022年のFIA 世界耐久選手権 (WEC) への参戦用に開発したプロトタイプレーシングカー。 LMH規定に基づき開発された3台目のプロトタイプレーシングカーであり、デビュー時には「リアウィングを装備しない」という、近年のスポーツカーでは“前例のない”スタイリングが与えられていた。 概要[編集] プジョーは2011年のル・マン24時間レース以降耐久レースの最高峰から姿を消していたが、2019年11月、2022年からハイパーカーを用いてWEC及びル・マン24時間レースへ復帰することが発表されていた[2]。しかし、新たにLMDh規定が発表されたこともあり、ハイパーカーもしくはLMDhを用いて参戦するのか対応が注目されていた。そんな中、2020

[hozho]

“プジョー・9X8（プジョー・ナインエックスエイト、Peugeot 9X8）は、プジョー・スポールがル・マン・ハイパーカー (LMH) 規定に基づき2022年のFIA 世界耐久選手権 (WEC) への参戦用に開発したプロトタイプレーシングカー。”