エントリーの編集
![loading...](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/common/loading@2x.gif)
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
国内交通料金収受システム (オランダ) - Wikipedia
記事へのコメント0件
- 注目コメント
- 新着コメント
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
![アプリのスクリーンショット](https://b.st-hatena.com/bdefb8944296a0957e54cebcfefc25c4dcff9f5f/images/v4/public/entry/app-screenshot.png)
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
国内交通料金収受システム (オランダ) - Wikipedia
国内交通料金収受システム(オランダ語:nationaal tariefsysteemまたはnationale vervoerbewijzen/NVB... 国内交通料金収受システム(オランダ語:nationaal tariefsysteemまたはnationale vervoerbewijzen/NVB)とは、オランダの地域交通のための料金収受システムである。 2018年現在、非接触ICカードを用いた OVチップカールト (OV-Chipkaart) が全国的に広く用いられている。この「OV」は交通機関を意味する openbaar vervoer の省略である。 2011年までは紙の回数券であるストリッペンカールト (strippenkaart) も存在していた。 導入済路線[編集] このシステムは、ほとんど全てのトラム及びバス路線に導入されている。(一部の観光路線、シャトルバス、夜間バスやコミュニティバスを除く) オランダ鉄道(NS)では、OV-Chipkaartのみが一部の路線(主に大都市近郊区間)で限定的に導入されている。また、私鉄線の