英仏海峡トンネル - Wikipedia

英仏海峡トンネル（えいふつかいきょうトンネル、英: Channel Tunnel, 仏: Tunnel sous la Manche）は、グレートブリテン島（イギリス）とヨーロッパ大陸（フランス）間のドーバー海峡（英仏海峡）の両岸を結ぶ、鉄道用海底トンネルである。他にドーバー海峡トンネルまたはユーロトンネルと呼ばれる場合もある。ゲットリンクが保有・管理している。 構造[編集] 海底中央部分にクロスオーバー（渡り線）を持つ直径7.6mのレールトンネル（鉄道トンネル）2本と、その中間の直径4.8mのサービス（保守用）トンネルの3本からなり、3本のトンネルをつなぐ連絡通路が各所に設けられている。2本のレールトンネルにはさらに列車の進行に伴って生ずる風圧を逃がすためのダクトが複数設けられている。海底部の総距離では青函トンネルを抜いて世界一の37.9kmであるが、陸上部を含めた総全長は50.5kmで

[hozho]

「イギリスとヨーロッパ大陸間のドーバー海峡を結ぶ、鉄道用海底トンネルである。なお、ユーロトンネルは、本トンネルの運営会社であって、トンネル自体の名称ではない。」

[FTTH]

こんなところで「とある」17巻の内容紹介なんかするから「ヲタは空気読めねえ、ウザい、死ね」ということになるんだよなあ

[susumu_bb]

この工事はドキュメンタリーを見たい

[kozokaeru]

“2006年8月2日 : 総額91億ユーロ（約1兆5000億円）の債務により運営会社ユーロトンネル破綻”

[yomiusi]

ドーバー海峡にIJNが居座ってますよ

[mobanama]

"「鉄道」部門に選定""「水路交通」部門でパナマ運河、「空港の設計・開発」部門で関西国際空港、「高層ビル」部門ではエンパイアステートビル、「長大橋」部門ではゴールデンゲートブリッジなど"