地震後の「津波」を待つかのようなトヨタの現状 | JBpress (ジェイビープレス)

前回に引き続いて、「日本の自動車メーカーと自動車産業が『元気』を取り戻す道筋は？」という観察分析のお話。 それが見えれば、そこに向かう兆候も早いタイミングで読み取れるはずだ。まずは「トヨタの場合」へと話を進める。 本論に進む前に、触れておきたい話題がある。 福島第一原発事故問題、である。 このコラムでももう2カ月も前に「何が起こり、進んでいると考えられるか」を整理してみた。それ以来、これほどの時間が過ぎ、様々な状況やデータが明らかになったにもかかわらず、メガメディアは「1、2、3号機とも炉心が『メルトダウン』している」「圧力容器の底に穴が開いている」（いずれも現段階では「と見られる」と報じるべきである）などという、今さらの情報を「重大なニュース」として声高に語ることを繰り返している。 なぜ「今さら」なのか。 以前のコラムですでに指摘したように、津波に襲われて「ステーションブラックアウト（全

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とりあえず、銀行等との持ち合い復活して、四半期決算みたいな目先のインセンティブに振り回されない体制にしたらいいんじゃない？