神戸電鉄粟生線の存廃問題に関する三木市役所の方針を調べる。 - とれいん工房の汽車旅12ヶ月

大阪や名古屋で地域政党の動きが目立った2011年春の統一地方選挙だけど、市町村単位でもいろいろあったみたい。三木市議会選挙でもこんな動きがあったという。 兵庫県三木市議選は２４日、三木勤労者体育センターで即日開票され、新市議１８人が決まった。薮本吉秀市長が立ち上げた地域政党「三木新党８人のサムライ」の登場(中略) 議員の定数削減などの議会改革を訴える市長派と二元代表制の崩壊を危惧する反市長派が衝突し、存廃の議論が続く神戸電鉄粟生（あお）線の問題などが争点に浮上 ８人のサムライ…６人当選、兵庫・薮本市長「議会を政策集団に」産経新聞、2011.4.25 「三木新党８人のサムライ」ってすげーネーミングセンスなんだなあと思ったんだけど、こういう首長傘下の素人議員グループに妙な名前を付けるのが今の流行なんだろうか。「８人を擁立し、６人当選」ってのがちょっと格好悪いんだけど。 僕は三木市民じゃないんで

[kenny_green]

神鉄粟生線ってヤバイのか...

[as365n2]

"「準大手私鉄」という名前を返上した神戸電鉄"

[Guro]

市議会議員が会社の現状・収益見込・支援法制度、を知らずにいる。