阪急伊丹線について : 交野が原道草

阪急伊丹線は神戸本線塚口駅から北へ分岐して伊丹を結ぶ支線です。 東側にＪＲ福知山線（宝塚線）と並行しているが、ＪＲ沿線は工業地帯の中を通るのに対し、阪急伊丹線のほうは閑静な住宅地で、伊丹市の中心部は阪急伊丹駅のほうが近いです。 この辺りの地域は「阪急平野」とも呼ばれ、もともと阪急のほうが国鉄・ＪＲよりも賑やかでいわば「阪急信者」が深く根付いているところです。ＪＲ福知山線はかつて単線非電化のローカル線で阪神間ではまるで存在感がなかったかのようですが、ここ30年間あまり複線電化区間延伸やＪＲ東西線開通に伴い、列車本数は大幅に増発、大阪・京都や学研都市線四条畷・木津方面への直通列車も多く、とても便利になりました。 これに対して、阪急伊丹線は塚口－伊丹間を４両編成の電車がピストン運行するのみとなっています。 今や伊丹市のターミナルは阪急よりもＪＲに重心が移りつつあると見られます。 イオンモール伊丹