MX-30 R-EV（欧州仕様）の技術紹介と価格が公開されていました

※1.0L/100kmを変換すると「100km/L」 EV走行では「85km」 主に都市部を走行する場合、電気での航続距離は 110 キロメートル (WLTP 都市部) まで伸びる ■ロータリーエンジンの詳細 チャンバー容積が830㎤の新開発シングルディスクロータリーエンジン ローター半径「120mm」、ローター幅は「76mm」のコンパクト設計 ロータリーエンジンの重量は15kg以上削減された（サイドハウジングにアルミを使用） 最高出力は「55 kW/75 hp」 ガソリン直噴と「11.9:1」の高圧縮比 摩耗損失を減らすために多くの対策が講じられている（摩耗による対応年数も向上） EGR（排気ガス再循環システム）を使用 調整された三元触媒コンバーターとガソリン粒子フィルターによって汚染物質を除去 排気ガス基準「Euro 6d ISC-FCM」を満たす 燃料タンクは「50L」 ロータリーエ

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エンジンの最高出力が75馬力ということなので、30馬力くらいで熱効率が最良となるセッティングなのだろうか。