地方の高速道路 曜日や時間帯にかかわらず一律5割引きへ｜日テレNEWS NNN

国土交通省は、地方の高速道路で平日の朝夕の通勤時間帯に導入している割り引きを見直し、曜日や時間帯にかかわらず一律5割引きとする方針を明らかにしました。 NEXCOが管理する首都圏や大阪などをのぞく地方の高速道路では、一般道路の混雑を緩和する目的で、平日の朝夕の通勤時間帯の料金について、ETC搭載車に限定して割り引きが行われています。 しかし、新型コロナウイルスなどによる通勤形態の多様化に対応するため、国土交通省は、割り引きの適用時間を休日を含めた全日24時間に拡大し、事前に登録したインターチェンジ間の料金を5割引きとする方針です。 新たな割り引き制度はことし4月から石川県の北陸自動車道で試験的に行い、割り引きによる一般道路から高速道路への交通転換や混雑状況の変化などの影響について把握し、全国への展開も検討するということです。

[mur2]

これまでは運送会社が割引のためにドライバーに無理して深夜に運転させることがあったが、それがなくなるのでいいことだと思う。駐車場での待機やアイドリングによる不経済、合流エリア等での違法駐車も減るはず。

[moneycubed]

登録はETCカード1枚につき1区間なのかな。もしいくつかいけるなら、助かる運送業者増えそう。「地方」の基準も気になるな。

[mujisoshina]

「事前に登録した」の意味も気になるが、「首都圏」の範囲も気になる。

[buu]

全区間を登録したい。

[lacucaracha]

つまり『観光やショッピングには使わせてやんねー』ってことよね。一気に需要が増えても面倒くさいし、やりたいことは分かるけどさ。

[ROYGB]

事前登録したインターチェンジ間と書いてある。

[REV]

『地方の』一般道の混雑防止に『IC間』の割引ってことなので、『マグロ運びに通勤してます。青森・豊洲　半額よろ』は無理な気はする。

[TakamoriTarou]

現状の通勤割引の後継か。この方が健全な気はする

[rokkakuika]

おおよそ同一区間のとある新幹線と高速道路の比較。新幹線13分、高速約30分、料金は大体4分の1から3分の1が5割引きか。通勤用途ならありかな。

[mistake3]

“事前に登録したインターチェンジ間の料金を5割引きとする方針です。”←全インターチェンジ間を登録しておく

[ET777]

ほーん

[iwiwtwy]

事前に登録して通勤区間を決めるって営業系には結構無理ゲーやねぇ…

[cinefuk]

「業務や通勤で毎日往復する区間」がターゲットという事なのかな

[timetosay]

登録した区間のみ…？　あとは割引ナシになるの……？　あんまり分かんないな…

[mori99]

条件が気になる。登録には通勤通学前提？

[Herico]

想定維持費をbetして流通コストの削減狙いかな