「何年かかるねん」「いつできるねん」完成が20年遅れている『駅の高架化』...続く「開かずの踏切」では警報機が鳴ってもみんな構わず突っ込む（MBSニュース） - Yahoo!ニュース

阪急電鉄京都線と千里線4駅を含む『高架化工事』。1994年に計画されて2013年に完成する予定でしたが、予定が延びに延びて、現在は2032年に完成予定となっています。阪急淡路駅の周辺では開かずの踏切により“危険な状態”となっていました。 【写真を見る】「下りてきた遮断機にぶつかる」「警報機が鳴っているのに進入」…開かずの踏切で危険行為が横行 約20年も完成が遅れている「阪急電鉄4駅の高架化」 大阪市東淀川区にある阪急電鉄・淡路駅。京都線と千里線が乗り入れていて、1日に平均3万2000人が利用しています。 （地元住民） 「便利ですよ、非常に。千里山も行けるし京都線も行けるし、十三で乗り換えて神戸線も行けるし」 「（Q梅田までも時間かからない？）ドアツードアで15分ですね。阪急百貨店まで行って帰って買い物して、2時間あれば十分遊べますね」 そんな淡路駅で地元住民の悲願ともいえる計画が進行中です

[Barton]

このちんたらかかっている阪急のサクラダファミリアか横浜駅ｗあっちの方が先に出来そうだｗ後空港線も作る作ると言ってたけど、多分20年経っても出来てないだろ……ｗその頃には時代遅れになってたりしてな。

[kabutch]

苦情は買収に応じなかった地権者へどうぞ。