千葉vs埼玉の「関東第3位戦争」が終結？明暗を分けたのは鉄道だった（週刊SPA!） - Yahoo!ニュース

今年春のダイヤ改正で蘇我駅と東京駅を結ぶ京葉線の通勤快速が廃止となったニュースは記憶に新しい。ベッドタウンとして優秀なのは千葉か、それとも埼玉か。今回は事情に詳しいジャーナリストに解説してもらった。 さらに東京湾岸エリアで勃発した新タワマン争奪戦についても紹介。 ⇒【写真】今年春のダイヤ改正で蘇我駅と東京駅を結ぶ通勤快速が廃止となった京葉線 ベッドタウン戦争は集結？鉄道が明暗分けた千葉・埼玉千葉vs埼玉の「関東第3位戦争」も通勤快速で見ると決着が──。 千葉県では今年春のダイヤ改正で蘇我駅と東京駅を結ぶ京葉線の通勤快速が廃止となった。 12駅連続通過で特急並みの走りが売りの京葉線「通勤快速」。ディズニー客が誤乗車し、蘇我まで連れて行かれるエピソードは3月で過去のものに。 各駅停車より約20分も所要時間が短く、「通勤快速があるから引っ越したのに！」と沿線住民は怒り心頭。 鉄道インフラや都市計

[gwmp0000]

題名詐欺 埼玉の勝ちっぽく書いてる 双方住民は全然気にしてない話 ベッドタウンとして優秀とは何か 海有り県海無し県 "ベッドタウンとして優秀なのは千葉か、それとも埼玉か"

[REV]

コメント欄が本番。千葉県は、『東京都郊外』に属する北西部以外は衰退。埼玉は東京郊外としてだけでなく、東北北陸信越を結ぶ交通の要所としての立場があるからな。