渡りきるまで４５ｍの踏切、ベトナム人男性死亡で横浜市長「廃止へ取り組む」（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース

事故があった生見尾踏切。男性は中央の待機スペース左手前の線路を走る電車にはねられた（９月３０日、横浜市鶴見区で）＝北川穂高撮影 横浜市鶴見区生麦の生見尾（うみお）踏切でベトナム人男性が死亡した事故で、市は２日、今回を含めて４件の死亡事故が起きていることを明らかにした。市は踏切の廃止に向け、住民に理解を求めていくという。 【図】一目でわかる…踏切の種類 同日の市議会決算特別委員会で明らかになった。同踏切では３路線の上下線が通過し、踏切を渡りきるまでの距離が約４５メートルある。途中に待機スペースはあるものの、２０１３年以降、死亡事故が４件発生している。

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写真を見ると中ほどの待機場所は地面の色を変えてあるし、通常の注意力があればわかるのではないかなあ。安全を最優先ということなら、電車を徐行させればいい。