ベルフェイスが調達した5億の半分を、いきなり交通広告に突っ込む理由｜bellFace 中島一明｜note

先日プレスリリースした通り、ベルフェイスは照英さんを起用した交通広告を開始した。 ベルフェイスCM『新人加入』篇年内にも追加で１億ほど投じ、先日調達した5億の半分を一気に使ってしまう予定だ。Indeedやサンサンさんに比べると雀の涙だが、まだARR数億の我々にとってはそれなりの決断である。 BtoB、かつインサイドセールス (訪問せずリモートで営業) という絞った領域でサービス提供する我々が、なぜマス向けに広告するのか？ 「資金調達したらとりあえず広告してみるベンチャーあるある」と言われない為に、３つの側面から説明しておきたい。 ①All for Customer Success 一つ目は、カスタマーサクセスの為だ。「営業に特化したウェブ会議ツール」であるベルフェイスは、はっきり言って売れる。セールスに課題がない会社は無いし、プロダクトはシンプルだし、ベルフェイスの営業チームは強い。（プロ

[hikaru515]

"（余談だが、最近のベンチャーは見せ方ばかり上手で中身がスカスカなのが多い気がする。これが昭和と平成のギャップなのだろうか）" グサッと刺さってしまったよ‪😢‬

[John_Kawanishi]

｢日本の電車広告｣コピペ風に言うと松重豊が出てるSanSanは｢名刺を管理しろ｣なのに照英のベルフェイスは｢ヒラメ筋を鍛えろ｣と受け取ってしまう(焦

[tune]

最後の写真の笑顔がステキ。ただ営業マンに売れないのは本当に因習から抜け出せないだけなのかは常に疑っておいた方が良さそう。

[a-know]

”つまり、ベルフェイスとユーザーにとって最大の問題は「インサイドセールスという商習慣が日本に浸透してないこと」だ。”

[sezemi]

“”とりあえず会いに行く” という習慣は麻薬のように甘美で、抗うのは本当に難しい。” わかる、痛いほど