耳栓なしで会話ができるほど静かに。今季のF1はエンジン音も大変貌。（尾張正博）

野太い低音が響いたオーストラリアGPに、F1界のドン、バーニー・エクレストンは「ノイズが重要」と、かつての大音量を取り戻したい意向を示していた。 「人間が作ったモノは、必ずそこに作った人の思想が刻まれている」 これはかつてマクラーレンとともに16戦15勝の栄光を打ち立てた、あるホンダ・スタッフの言葉である。世界最高峰で戦う者たちの取材は、常に興味深い事実、魅力的な言葉があふれているものだが、その中でもこの言葉はいまも忘れることができない名台詞として、私の心に刻まれている。 私はこれは造形だけでなく、音にも当てはまると考えている。だから、昨年12月15日の当コーナーでも、エキゾーストノートをテーマにした。 昨年の最終戦ブラジルGPで、レッドブルとルノーがエキゾーストパイプが真っ赤になるまでエンジンを高速で回転させ、2.4リッターV8自然吸気エンジンとの惜別を多くの人たちと分かち合った儀式は、

[sports_japan40]

技術の進歩はすごいんだけど、違和感・物足りない感はあるよね

[Falky]

この意見はモタスポ板とかで言うとボロカスに叩かれるやつ。でも俺は圧倒的に支持する。ひとまず、これでいい。

[mashori]

大きく変わったんだなあ