16区画中4店舗しか営業していない！ 「阿佐ヶ谷アニメストリート」再生へのロードマップ - おたぽる

まるでゴーストタウン！ 2014年に鳴り物入りでオープンした阿佐ヶ谷アニメストリートが、ますます危機的状況に陥っている。 阿佐ヶ谷アニメストリートは、2014年に株式会社ジェイアール東日本都市開発（以下、JR）が、高円寺～阿佐ヶ谷間の高架下を利用してオープンした、アニメの商店街だ。オープン直後は大勢の人で賑わったものの、その後は奮わず次々と店舗が撤退。10月現在では、まともに営業しているのは16区画中4店舗のみという状況になっている。 これに加えて、訪問する場合の導線もひどい。 本来、最寄りの中央線・阿佐ヶ谷駅から徒歩でまっすぐ進めるはずなのだが、途中の高架下にある商店街・ゴールド街は、改築のために全面閉鎖中だ。そのため、高架の脇を右か左にそれて裏通りを歩かなければ、たどり着くことができない。とりわけ左に進むと店舗の裏口ばかりの路地を通過していくことになる。とても、アニメの商店街へと向かう

[north_god]

志は素敵だが、中野プロードウェイ的なものなら二駅先の本物に皆行くのではないだろうか

[azumi_s]

企画発表当時から見えていた展開で意外性がまるで無い。

[machida77]

前も書いたけど最初から作戦本部株式会社の認識がズレている。環境を考えてもなぜあれで成功すると思えたのか不思議なくらいだ。

[chintaro3]

中野に集約したほうがいいんじゃね？

[myrmecoleon]

このまえにはじめて行ったけど，開いてるのか開いてないのかよくわからない店舗が多すぎる印象。お店はどこも入らなかったけどちょうどA応Pがライブとかしてたので面白い体験はできた。

[kowyoshi]

そもそもゴールド街にしてもJRの鬼畜な対応が問題になっているし、阿佐ヶ谷に限らずデベロッパーとしてのJR東日本はファッキンすぎる。あと、駅から中途半端に遠くて足の悪い自分は行く気にすらならない。

[kaitoster]

『オープン直後は大勢の人で賑わったものの、その後は奮わず次々と店舗が撤退。10月現在では、まともに営業しているのは16区画中4店舗のみという状況になっている』

[tommy_zina]

なるほど。阿佐ヶ谷アニメストリートは、ブロードウェイを目指していたのか！ということは今年50年目を迎えたブロードウェイの今後を考える中野人は阿佐ヶ谷アニメストリートのこれまでとこれからを注視すべきでは？

[nakex1]

中核になる大型店がないと厳しい。有名ショップがひしめく秋葉原はもちろん，池袋はアニメイト，中野はまんだらけありきだと思うんだよね。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[takeishi]

アニメにこだわらずに、いつものJR流ガード下開発でテナント埋めればいいのに／アクエリオン放送中に一回行っておくか

[tokyoreals]

16区画中4店舗しか営業していない！　「阿佐ヶ谷アニメストリート」再生へのロードマップ｜おたぽる: 「阿佐ヶ谷アニメストリート」公式サイトより。 まるでゴーストタウン！…