青キップ導入で｢悠然と逆走するママチャリ｣をなくせるか…危険自転車撲滅のために警察がやるべきこと ｢未来の事故原因｣を優先して取り締まるべき

自転車の交通違反に反則金を課す「青切符」の導入を盛り込んだ道路交通法の改正案が、3月5日に閣議決定された。信号無視やスマホを使用しながらの運転、歩道走行などが取り締まりの対象になる。自転車評論家でジャーナリストの疋田智さんは「青切符の導入自体には大賛成だが、検挙にはメリハリをつけたほうがいい。現在多くの自転車が歩道を走っているのは、1970年の道交法改正の結果だ」という――。 日本の自転車の無法ぶりはヒドすぎる 自転車にクルマと同じ青切符（＝行政処分）を導入することの是非については以前からずーっと議論されていた。 私としては大賛成。 正直申しあげて、もう違法自転車の傍若無人ぶりにはうんざりなのである。 私は約半世紀ものあいだ、ずーっと「自転車派」であリ続けた。もちろん今でも自転車派だ。自転車のことも、道交法のこともまったく理解していないような連中（弁護士にもいたりする）が「車道から自転車を

[takedaha]

中学生以上など自転車乗るには法令を理解させるためにオンライン試験などで免許が必要でしょうね。電動キックボードも当然。eラーニングの様な手法であれば時間もコストも殆どいらない。マイナ免許で発行コスト不要