北陸新幹線大阪延伸｜鉄道計画データベース

北陸新幹線・金沢～新大阪延伸 北陸新幹線は、東京都と大阪市を北陸経由で結ぶ新幹線です。高崎～金沢間が開業し、金沢～敦賀間が2024年3月16日に開業しました。敦賀～新大阪間の延伸ルートも決定しています。 最終的には、東京～金沢～新大阪間の路線となります。ただし、東京～高崎間は、東北・上越新幹線と線路を共用します。 北陸新幹線・金沢～新大阪延伸の概要 北陸新幹線は、高崎駅～金沢駅間345.5kmが開業済みです。すべての列車が東北・上越新幹線に乗り入れて東京駅または上野駅の発着です。 金沢以西については、金沢～敦賀間125kmが2024年3に開業しました。敦賀～新大阪間はルートが決定したのみで、着工時期や開業時期は未定です。 北陸新幹線の最高速度は時速260kmです。敦賀開業時点で、東京～福井の所要時間は2時間50分、東京～敦賀の所要時間は3時間5分です。東京～福井は北陸新幹線経由が早くなりま

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“小浜・京都ルートの建設費は2兆1,000億円と概算されていますが、予算はまだ確保できていません。想定工期は15年です。仮に北海道新幹線札幌開業後から予算が確保できたとして、2046年春の開業予定となります”