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東武 TJライナー の登場と背景…日常の移動にプラスアルファを | レスポンス(Response.jp)
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東武 TJライナー の登場と背景…日常の移動にプラスアルファを | レスポンス(Response.jp)
東武鉄道は、今年6月14日のダイヤ改正から運行を開始するする東上線・座席定員制列車「TJライナー」の概... 東武鉄道は、今年6月14日のダイヤ改正から運行を開始するする東上線・座席定員制列車「TJライナー」の概要を発表し、同列車に充当される新造車両「50090」系を公開した。着席サービスのTJライナーと輸送力列車とで座席の配置を変える機能がある。TJライナーは、「『都心からゆったりと座って帰りたい』『優等列車をつくってほしい』という東上線利用者の声を反映」(常務取締役鉄道事業本部長・柴田浩一郎氏)して登場。夕方から夜にかけて池袋発小川町行が運転される。 東京都心で働く人たちの帰路に「快適性」や「着席」を売る列車としては、JR東日本、京成電鉄、京浜急行電鉄などに各種ライナーがすでに存在する。この春には、小田急電鉄が東京地下鉄からロマンスカーで快適に帰れる「メトロライナー」をデビューさせた。 東武東上線は、東京・池袋と埼玉・寄居を結ぶ全長75.0kmの路線で、朝夕は、都心と和光市やふじみ野市などのベ