プジョー、208 ピュアテック搭載モデルを発売…新トランスミッション ETG5 採用 | レスポンス（Response.jp）

プジョー・シトロエン・ジャポンは、「PureTech（ピュアテック）」を搭載したプジョー『208』を1月6日より発売する。 ピュアテックは、1.2リットル3気筒エンジンにストップ＆スタート機構、新トランスミッション「ETG5」を組み合わせた新開発のパワートレイン。19.4km/リットル（JC08モード）の低燃費と軽快な走行性能を実現する。今回、3ドアの「アリュール」と5ドアの「プレミアム」「シエロ」に搭載する。 1.2リットル3気筒エンジンは、燃焼効率を上げるためピストンにカーボンコーティングを施し、さらに可変バルブタイミングを採用。バランサーシャフトにより騒音や振動を軽減するなど、軽快な吹け上がりと力強いトルクを発揮する。今回、新たに5ドアモデルにも搭載する。 軽量、コンパクトな新開発トランスミッション「ETG5」には、クリープ機能やヒルスタート・アシスタンスを追加。さらに、ステアリング