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【東京オートサロン2017】6MT WRX STIはなくなるのか? 現場で担当者に直接訪ねた | レスポンス(Response.jp)
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【東京オートサロン2017】6MT WRX STIはなくなるのか? 現場で担当者に直接訪ねた | レスポンス(Response.jp)
東京オートサロンのスバルブースには「STI Sport Concept」として2台の車が展示されている。1台は『BRZ... 東京オートサロンのスバルブースには「STI Sport Concept」として2台の車が展示されている。1台は『BRZ』ベース。もう1台がこの『WRX S4 STI Sport Concept』だ。どちらも『レヴォーグSTI Sport』に相当するグレードのコンセプトを適用したもので、将来的な正式グレードとしての設定が期待される。 STI Sportというグレードはレヴォーグで初めて設定されたもので、その目指すところは車種ごとの最上級グレードだ。ここでいう最上級とは、走りの性能だけでなく上質な質感、乗り心地や静粛性、しなやかさも妥協しないつくりを目指すことを意味する。WRX S4 STI Sport Conceptのデザイン、設計もその方向だ。 内装ではボルドー調のツートンカラーのセミバケットシート。STI特製のサスペンションは、走りの性能は維持したまま、しなやかさなど質感を重視した設定に