琉球バスが4路線増便 運転手不足だったのに、なぜ可能に？ - 琉球新報デジタル

那覇市内を走る琉球バス（画像一部処理） 第一交通産業（福岡県）グループの琉球バス交通（豊見城市、小川吾吉社長）は23日、具志川バスターミナルと那覇バスターミナルをつなぐ４路線について、「乗務員の採用が改善傾向となってきた」として１月20日から増便すると発表した。 いずれも那覇と具志川のバスターミナル間の往復回数を増やす。90番（知花線）は38回から41回、21番（新都心具志川線）は17回から24回、24番（那覇大謝名線）は15回から22回、１１０番（長田具志川線）は16回から19回になる。 増便に伴い、90番、21番、１１０番は、具志川バスターミナルから出る最終便の発車時刻も遅くなる。最終便は90番は午後９時15分発、21番は同８時40分発、１１０番は同９時15分発となる。24番は同７時45分で変わらない。那覇バスターミナル発の最終便も時刻の変更はない。 琉球バス交通によると、バスの運転手