素材に竹を用いた「バンブーバイク」が、世界を変えるかもしれない

素材に用いているのは「竹」。 軽量で強度のあるアイアンバンブーを用いたこの「バンブーバイク」を開発したのは、幼少期から家族共通の趣味が“自転車旅”というサイクリストMatt Wilkins氏。彼のアイデアは、ジョージ・ワシントン大学在学時に専攻していた工学研究で、天然素材を用いたイノベーション課題から生まれたものだそう。 素材選びは「意外にすんなり決まった」とWilkins氏は言います。 Google検索で「自転車 フレーム 軽量化」といった具合に検索をかけていき、アイアンバンブーにたどり着いたそうです。いかにもモバイル世代らしい方法で、彼は自分の自転車に最適な素材を選出。イメージに最も近かったのは、1890年代に製造された竹を使った自転車。120年前のそれをお手本に、フレーム構造を竹で組み上げていきました。 試作を繰り返し、ようやく納得のいくフレームを手に入れ、彼は学生時代の仲間とともに

[ROYGB]

貧困国で５００ドルはかなり高いのでは。それにカゴや荷台もないのでは実用には不向きのような。

[c_shiika]

ママチャリの国の人間としては、6万はビンボーバイクとしては高すぎる気がするのだが

[ganpo]

5万円って、1万円台でママチャリ買ってる日本はどれだけ貧困なんだ？ぶっちゃけ鉄のほうがはるかに安いだろ。

[IkaMaru]

溶接部は金属なの？ じゃあ意味ないじゃん。全部竹で作れよ

[maturi]

クロスバイク

[kaionji]

自転車が高いのはフレームが高いからってわけじゃないからなあ。でも同価格帯の自転車と比べたら重量が軽くていいのかもしれない。

[filinion]

アイデアはいい気がしたんだけど、500ドルって。なんでそんなに高いんだ…。折れた時に簡単に他の竹と交換できる構造にも見えないし、ただの金持ちの道楽のような…。