「このパイロン、運転席に座ると1本も見えないんだぜ…」車の死角を分かりやすく表現した写真が話題に

WagTail🐥 @WagTail_a @fukaban プリウスあたりから始まった燃費合戦で空気抵抗の減少を優先しすぎた車が増えてから、死角だらけの車が多くなってる気がする。 2017-08-30 23:53:28 もっちー @memotarosan 1980年代から現代クルマに乗り換えた時、Aピラーが邪魔でしょうがなかった記憶。車室を守るためだからしょうがないけど。ボンネットも衝撃吸収のためか膨らんでる分見えない(+_+) twitter.com/fukaban/status… 2017-08-30 23:41:15 お腐れ様@G腐男子 @Yr006pfw9ve0Gip @fukaban 私が普段の足にしている車が、古臭い設計の軽バン。タイヤの上に運転手が座っている奴です。それに、細いピラーに大きなガラス、リヤタイヤから天井の高さまで写せる縦長の大型ミラーが付いています。 そんな車で

[hiroshe]

運転者視点からの写真ないのか。

[Pako]

これを見て驚く人は車に乗らない方がいい。

[kotetsu306]

ちなみに原因は燃費合戦よりも、事故の際の安全性。横転したときに乗員が潰れないようにAピラーを太くしたり、歩行者の頭を堅いエンジンにぶつけないようにエンジンフードを高くしたり。安全軽視じゃないのよ

[osakana110]

これは運転手だけでなく、車に乗らない人がよく知っておかなければならない

[modoroso]

全天周囲モニター実装しよう　浪漫と実用を兼ねる

[japonium]

だから乗り込む前は全周確認為るし走行中は前を向いて死角に入る以前の情報を常にアップデート仕て行く必要が有る。駐車時は予め停める場所を確り視認仕てから停める。

[shields-pikes]

毎日のように車を運転してる人は日常的にこういうリスクと向かい合ってるんだなー。俺には無理だわ。子供がこのコーンの死角に入ってたらと思うと。死角ゼロのセンサ群を備えた完全自動運転車、早く実現してくれ。

[REV]

だから、免許更新のとき、シミュレーターをクリアした人にだけ免許を渡そう。腹ばいのスケート少年とか、渋滞の車列から横断する自転車とか。出現位置を覚えよう！ここまで来れた君なら大丈夫。インド人を右に。

[maro218]

これ、自動車運転免許ある人は(知識と実感として)知ってるんだけど、被害者になりうる歩行者、自転車、バイク乗りが知らないことが大問題。

[hate_flag]

戦車随伴歩兵の必要性がよくわかる #ちがう

[dzod]

消えるラインはこれを応用するわけだな

[nicottowatch]

なぜかタイトルの括弧書き内が森岡隆三の声で再生されたんやが

[hinapix]

パイロン1本も見えないのが凄い…。車の構造上の問題もあるだろうけど、死角を出来る限りなくしたっていう車もあっていいと思うんだ…。

[asakura-t]

運転者は教習所で習うよね。交通安全教室でもやってた気がするけど、地域差あるのかな／Aピラーについては最近記事になってたな＞https://japan.cnet.com/article/35106388/

[shimomurayoshiko]

こういうのクソ苦手だから一生ペパドラでいい

[cl-gaku]

いつのジァフメイトだよ

[Kitajgorodskij]

幼稚園児や小学生に教えろだ？ネット民のくせに何故車禁止を主張しない？

[toksato]

どの辺が驚きポイントなのかわからなかった。。。こんなの、近くに30cm定規を立てたって見えないのは自明だし、動いてる時なら事前に見える。自動車とはそういうものであって、これに驚く人は運転やめた方が。。。

[kamehi]

基本的には、視覚というのは、あることが前提なので、気をつけよう、という話。そうはいっても、最新技術でなんとかならないのか、という話。

[m_yanagisawa]

日産やトヨタがやっているが、そのうち全方向VRで可視化されシースルーになるかも cf. http://jp.autoblog.com/2017/08/24/toyota-patents-car-a-pillar-you-can-see-through/

[alice-and-telos]

この斜め前の死角が意外な事故を起こすやつ。何にもない田んぼの真ん中の農道で、交差点を左右から車来てないって直進したら、自分の移動速度と左右から来る車の移動速度が丁度死角に入ったまま同期する

[workingmanisdead]

ヒサミチさんのツイート見てこの子は後にキース・ムーンの生まれ変わりと呼ばれるようになると思った。日野氏がこの子をジャズ界から追い出すので仕方なくバンドやるしかなくて…いい話だなあ。

[mfigure]

皆分かってないな。微速で動けば、死角から外れて確認できる。だが、直ぐ止まれる速度で動けない人が意外と多い。いきなりアクセルを踏み込むから事故る。

[rhydaris9730770]

すごいな。わからなかった

[miruna]

全天球モニタにしよ

[mrescape]

車の運転はやはり高度で時に人間の認知を超える。自動運転の普及が待たれる。

[KariumNitrate]

こんなに見えないのか。自覚してなかったな。やはりここはみんなでオートバイに移行しようぜ。真後ろと正面以外はほとんど見えるよ。

[adsty]

視覚が意外にも多くて怖くなってくる。

[shozzy]

ほんとこれ。車を運転しない人にこそ知っていてほしい。自分から運転手の目が見えなかったら、向こうからも見えてないからね。

[narwhal]

やはり自動車は檻に入れておくべきだな。恐ろしい恐ろしい。

[mebius_ring]

全天周モニタが待たれる

[tockri]

右斜め前の死角が凶悪なんだよなあ。ワンモーションフォルムのAピラー太すぎ邪魔すぎ

[tamtam3]

早くガンダムみたいな全方向スクリーンを搭載して欲しい

[keloinwell]

これ本当怖い。

[notbychoice]

車が動けば死角も動くし、歩行者やバイクも動くけど、それを理解しつつ常に安全を確認しながら運転するのには、想像以上に高度な技術が求められる。

[MorigaSukiNaHito]

メタルギアごっこができる。

[tonton-jiji]

こんなリスク負ってまで車運転しないと生活できない現実がつらい

[shikiarai]

改めて見ても広い

[pilpilpil]

驚くって事は小学校で習ってない人もいるのか。

[pivotdgdg]

この辺りは車種やピラーの位置、座席の位置や高さ、自分の座高でも変わってくるから、自分の車で止まってる時に適当な目印を車内から見てそのあと実際車降りて車の死角を確認しておくといいと思いますよ。