京王線｢コンセント付き通勤列車｣の衝撃度 | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

3月16日、京王電鉄は2018年春から、同社では初めてとなる座席指定列車の運転を開始することを明らかにした。 長手方向に並んで座る通勤電車スタイルのロングシートと、2人がけのクロスシートの両方に転換できる座席を採用した新型車両「5000系」を投入し、夜間の帰宅時間帯に下り列車として運行。長距離通勤者の「座って帰りたい」というニーズに対応する。 昨年5月に発表された中期3カ年経営計画には、収益力の向上策として「有料座席列車導入の検討」が触れられていたが、具体的な情報がついに明らかになった。京王線と並行するJR中央線は2020年度にグリーン車を連結する計画で、多摩地区では「座れる通勤列車」の競争が繰り広げられることになりそうだ。 新型車両は「1人2役」 京王の座席指定列車は平日・土休日の夜間帰宅時間帯に、新宿発京王八王子行き、新宿発橋本行きとして運行する。列車のダイヤや種別、座席指定料金、愛称

[maturi]

ロングシートとクロスシートの両方に転換できる座席は、関東の大手私鉄では東武東上線の「TJライナー」に使用される50090型電車が採用しているほか、西武鉄道も新型車両に導入する予定で、関東では3例目となる。

[John_Kawanishi]

pic.twitter.com/uQP7Kiu4ar競合する中央線や小田急線が｢(追課金で)座れる通勤列車｣を走らせるならケチ王も出さざるおえないだろう。往年の名車｢5000系｣の名を冠してる当たりに気合がわかる｡地下鉄にも乗り入れるかなぁ

[shibure]

"2018年春から、同社では初めてとなる座席指定列車の運転を開始"

[baccho10]

2018年春予定 →京王線｢コンセント付き通勤列車｣の衝撃度 | 通勤電車 | 東洋経済オンライン

[vent0819]

"京王線｢コンセント付き通勤列車｣の衝撃度着座保証で無線LANだって使える - 通勤電車"

[kikai-taro]

「テレビ」と同じで「通勤」もイケてないかも。ロバが旅に出たとこで、馬になって帰ってくる訳じゃないからね。(by バトー)

[nununi]

新宿⇒調布⇒京八（橋本）くらいな停車駅かな。

[minap]

TJ形式か。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[straychef]

１日中乗って中で仕事する

[linklist]

果たして座れるのか。応援します。