なぜバイクが通れない？ 「二輪車通行規制」見直し進む 「時代にそぐわない」の声も | 乗りものニュース

全国の「二輪車通行規制」区間について、各地で規制の見直しが進められています。「なぜバイクだけが通れないのか」という声がある一方、住民からは「実際にうるさい」という声もあるといいます。 「いい景色なのに」観光客の声受け見直し検討 二輪車に限って通行が規制される「二輪車通行規制」が敷かれた区間は全国に数百か所あるといわれますが、近年、この規制を見直す動きが出てきています。 「二輪の自動車・原動機付自転車通行止め」の標識イメージ（画像：国土交通省）。 たとえば広島県福山市、沼隈半島の山間を通る県道251号後山公園洗谷線（通称グリーンライン）で、二輪車通行規制の解除が検討されています。この道路は昭和40年代に有料道路として誕生し（現在は無料）、鞆（とも）の浦など瀬戸内海やその沿岸地域を眼下に望む約14kmの観光路線ですが、2018年1月現在、夜間の車両通行（23時から5時）、二輪車に限っては終日通

[smbd]

白山スーパー林道、頼む！

[Vorspiel]

是非見直してください

[paku7651]

「本当にうるさい」なら示さないとね。二輪そのものが衰退の一途。族対策と言いつつほとんど居ないとか…。事故が多いのは道路の構造ならそっちを改めないと。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[sngojaserogjwf]

走り屋も減ったしね。

[etr]

他の有名な場所としては，筑波山とかかなぁ。

[outdoor-kanazawa]

バイカーが無謀な運転して事故多発したってのもあるんだよね、石川県のは

[norick]

バイクが煩いから通行規制というならバイクの存在がアウトじゃん。