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首都の“ほぼ”EV化を実現したノルウェーに残る「厄介な問題」 | 電気自動車の普及で空気は良くなったが…
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「落ち着いてもらうために、コーヒーをふるまうときもある」と、バーグスランドは言う。 ノルウェーの例... 「落ち着いてもらうために、コーヒーをふるまうときもある」と、バーグスランドは言う。 ノルウェーの例を見れば、電気自動車への大規模な移行は、一部の批評家が懸念していたような悪影響を及ぼすことなく、メリットをもたらしているようだ。充電スタンドの性能が信頼できないことや、需要が重なるときに混雑することなど、もちろん問題はある。 自動車ディーラーや小売業者も対応を迫られる。電気自動車への移行は自動車業界の秩序を一新した。ルノーやフィアットなどの伝統的なブランドを追い越し、いまやテスラが業界一のブランドとなっている。 米国の10年先をいく オスロの空気はきわめて清浄だ。大きな音を立てるガソリン自動車とディーゼル自動車が次々と廃車になるにつれ、騒音も減って静かになった。 オスロの温室効果ガスは2009年から30%も減少したが、ガソリンスタンド労働者の大幅な失業もなく、電力系統も崩壊することなく維持でき