富山地鉄５年連続経常赤字 ２４年３月期、柱の鉄道事業苦戦｜北日本新聞webunプラス

富山地方鉄道が２８日発表した２０２４年３月期決算（単体）は、鉄道事業の利用客低迷と各種経費の高騰が響き、経常ベースで５年連続赤字となった。バス事業を含め乗客数は新型コロナウイルス禍前（１８年度）への回復が遅れている上、４月からの時間外労働（残業）上限規制への対応も経営面に打撃となっている。県や沿線自治体からの助成金、土地の売却益などにより純損益は３年連続の黒字を確保した。 今回の決算から補助対象工事を費用に、補助金を特別利益として計上した。営業収益は前年比５％増の５８億８９０５万円。営業費用は人件費、燃料費、資材費などの高騰に会計処理変更も影響し、前年より約９億５千万円増の６８億７６４７万円となった。鉄道事業の営業赤字は、前年より約４億５千万円多い９億９１２７万円で、補助金などを差し引いた実質では約７億３４００万円だった。 経常損失は１０億２４００万円（前年・３億４０７０万円）、純利益は前